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  1. 2004.09.27 썬더버드 에어쇼 마감
  2. 2004.09.27 썬더버드 에어쇼 마무리
  3. 2004.09.27 썬더버드 에어쇼 (사진 많음)
  4. 2004.09.27 썬더버드 택싱...
  5. 2004.09.27 썬더버드 주기중 & 그라운드 쇼
  6. 2004.09.22 Flyover 기체들 3
  7. 2004.09.22 그 외 전시된 기체들 1
  8. 2004.09.22 F-117 2
  9. 2004.09.22 EA-6 3
  10. 2004.09.22 F5, A37 1


자주 듣고 봐오던 썬더버드 에어쇼...
직접 눈으로는 처음 봤답니다.
주로 비디오나 TV로 많이 봐오고 잡지상에서 어디서 행사가 있었다 하면서
주로 오르내리는 기사만 봤는데 역시 눈과 귀로 직접 보니 다르더군요.
우리나라 블랙이글과는 기종이 틀려서 비교하긴 뭐하지만 속도감은 정말 엄청납니다.
다음에 또 언제 우리나라에 올런지는 모르겠지만 나름대로 미해군 블루엔젤스 공연도 보고싶은데
우리나라에는 올 기회가 없는 듯 싶네요.

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1번기부터 랜딩을...
에어쇼팀 답게 깔끔하게 랜딩을 모두 하나같이 하더군요. 오오~~


주기장까지 와서 정비사의 손길로...

하나 둘 들어오기 시작합니다.

마지막으로 스모크 배출하고 엔진정지 ㅡㅡ?

캐노피가 열리고 쇼는 막을 내립니다.
여기저기 웅성웅성...
파일롯과 정비사들과 대화할 자리를 마련해주던데 뭐 말이 통해야... ㅡ.ㅜ
사인들도 받던데 개인적으로 파일롯에겐 관심이 없어서 멀리서 구경만 했습니다.

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사진이 많습니다.
주로 연사모드, 다이나믹 AF로 마구 눌러대서...
D100 + Tokina AT-X 80-200 2.8


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1번기부터 택싱...

나름대로 좋아하는 앵글입니다.

2번기도 택시웨이로 접어들고...




차례차례 택시웨이로...

먼저 이륙할 4대의 편대기들이 활주로 상에 올라섭니다.
이로써 본격적인 에어쇼가... >.<
이 부분에서 썬더버드 역사니 전통이니 고위급들의 인사말 등이 나옵니다.
좀 지루하죠. 모르는 영어로 떠들어대니 ㅡㅡ?

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솔로 6번기...
1-4번기가 편대를 이루고 5, 6번기가 솔로로 쇼룰 구성합니다.

편대장인 1번기

8번기... 그날그날의 컨디션에 따라 쇼를 이루는 멤버가 바뀌는데 이날은 이륙하지 않았습니다.

많이 찍는 각도...

정비사들이 기체를 점검하고 이륙직전 연료를 주입하더군요.

드디어 그라운드 쇼 시작...
정비사들이 줄을 맞추고 걸어옵니다. 음악은 웅장한 것으로...

각자 자기 담당 기체 앞으로...
1기체에 2명의 정비사가 팀을 이루는 것 같습니다.

줄 맞추어서 선 모습...

파일롯들이 해당 기체로 걸어갑니다.
정비사들과는 다르게 좀 어수선하게 걸어갑니다. 줄 좀 맞추지 >.<

자기 기체 앞에 선 파일롯, 정비사들...

칵핏에 탐승을 하고 최종점검중...

곧 엔진을 점화하고 캐노피를 닫고 이륙준비 끝!
곧 택싱에 들어가겠죠.
대지를 울리는 우렁찬 엔진소리는 직접 가지 않으면 느끼실 수 없습니다.

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F16 4ship

오산에 주둔중인 기체같다.

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A-10 4ship 저속으로 비행중인지 수증기 응결이... ㅡㅡ?

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자랑스러운 대한민국 공군 F4들...

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CH-47 치누크

험비 2대 수송시범 중

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공군 의장대 시범을 보는데 시끄럽게 날아가는 U-2

정찰비행 나가는 듯...

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만능 수송기 C-130 허큘리스

블레이드들이 구형인가? 어딘가에서 신형 블레이드를 장착한 기체 사진을 본 적이...


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가끔 사고 잘 일으키는 정찰기 U-2

기체가 너무 길어서 17mm 광각으로도 한번데 다 안잡힌다.

고공을 비행하는지라 우주복 입고 탑승한다는 기체.


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CH-47D 치누크 엔진부위


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콕피트

엄청난 다이얼 계기들 >.<


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CH-47D 치누크 내부. 생각보다 넓더라는 >.<


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퉁퉁한 정면사진


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넓디 넓은 블레이드

공중급유기 사진은 별로 관심이 없어서 안찍었습니다.

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유일하게 가까이에서 못 보던 기체 ㅡㅡ?

비싼거라 그런지 만지지도 못하게 멀찍히...

스텔스 전투기로 유명한 F-117

전투기는 아니고 폭탄 2발밖에 탑재 못하는 폭격기이다.




정면모습...



더 가까이에서...

정말 못생긴 기체. 날아다니는게 신기하다.




저렇게 각이 져 있어서 레이더파의 반사를 교란해서 레이더에 안 걸린다 이런 원리인데...

레이더의 기본 작동원리를 알아야 이해가 가는 부분...

정말 콕핏 안에서 시야가 좁다.





그늘에 앉아서 쉬는데 작전비행인지 시범인지 모르게 F-117이 날라다녔다.

딱 2번 왔다갔다 하더니 사라진...




기체 하부가 살짝 보인다.




별명답게 날으는 다리미 같은 실루엣

컴퓨터 기술로 날아다니는거지 절대 항공역학적으로 날아다니는 기체같지가 않다.

엔진 꺼지면 활공 못하고 바로 추락할꺼 같은 기체 1위같다 ㅡㅡ?

그래도 비싸고 타의 추종을 불허하는 적진 깊숙히 침투해서 정밀타격 하는 능력은 뭐 쫓아올 기체가 없다.

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EA-6 프라울러

A-6 인투루더를 베이스로 개발된 전자전기이다.




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날개를 접은 모습

항모에 탑재되는 함재기라 그런지 날개가 쏙 접힌다.




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복잡하긴 하군요 ㅡㅡ?

기체의 강도에는 문제가 없나 궁금하긴 했지만 여태 잘 써먹는거 보면 문제가 없긴 없나보네요.




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테일코드

저 무섭게 생긴 마스코트는 ㅡㅡ^




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꼬리쪽...




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다른 기체의 테일코드

3대가 전시되었는데 한대는 키티호크 소속 기체

뭔지는 모르겠네요 ^^




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날개 끝단의 안테나들...

모하는 안테나일까요???




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전자전에 수행되는 장비임직한 포트

어디서 본적이 있는데 앞의 프로펠러는 자가발전기의 동력원으로 쓰인다고...

비행중엔 자가발전을 -0-




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조종석 부분... 공중급요 프로브를 펼친 모습




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전체 모습




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멀리사 찍은 한장

그냥 전자전만 수행하는 기체란 것 밖에는 모르는 기체입니다.

전파교란 무선교란 등등... 강력한 ECM으로 적의 레이더망을 무력화한다나 어쩐다나...

가까이에 있으면 무정자증에 걸린다는 괴소문까지 -0-

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F5E Tiger II

Area88에서 카자마가 타던 2번째 기체 >.<

샤크노즈 타잎이 잘 보인다.





20mm 기관총 부분

한쪽은 기관총이 폐지되고 다른 용도로 바뀌었다는데 뭐였더라???

개인적으로 좋아하는 기체인데 너무 노후화되었다. 흑~





A-37 Dragon Fly

이녀석도 매우 노후화된 기체지만 우리나라는 늘 그렇듯 잘 써먹는다.

기체가 매우 낮아서 무장사들이 무장달때 애로사항이 꽃필 듯...

우리나라 공군 곡예비행팀 블랙이글이 사용하는 기체이기도 한데...

별로 아는 바가 없는 기체 >.<

빨리 대체기체가 생겨야할텐데 언제까지 노후기체를 써먹을지...

당연히 관심도가 떨어져서 사진도 몇장 없고 관람객들도 별로 없던 초라한 기체들



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